民国廿六年（1937）由华侨捐资重建的“龙津桥”，是华侨支持家乡建设的一大贡献。 “龙津桥”坐落于德化县城金城门外，俗称“西门桥”。昔为县城通往各地的交通要道。该桥始建于宋熙宁年间（1068－1077），原名“广济”。以后乡贤苏钦居其侧，更名为：“旌贤”。绍兴年间（1131一1161）毁于水，知县李嵩主持重建，改名“李公桥”（以上均系木桥）。至嘉定年间（1208－1224）改易石址（即用石砌墩，桥面用木料），庚寅年（1230）毁于火。嘉熙戊戌（1238）知县叶彦琰主持重建，改名“龙津桥”。后历兵革，屡毁屡复，明朝洪武三十一年（1398）又毁于洪水。后修复，至正德年间，邓茂七起义军攻城，桥又复废，至弘治三年（1490）闰九月由县尉刘谔主持再建，于弘治八年（1495）二月桥成，计有四孔木桥（石墩），上覆以屋，计二十二楹，总共费银千余两。清康熙丙辰（1676）相距182年又毁于洪水。庚申年（1680）教渝王钦捐俸并主持募款重建木桥，两旁施以栏杆，便利行人安全，后又损坏。乾隆丁丑年（1757），邑人陈天从等倡议，有武举许应曜、贡生连国器、监生郭文元、黄为范、生员陈嵋、权仲谋、张天溱、乡宾张鹏、珍里人林维泰、吴章华、林一圭、附近诸姓踊跃捐款相助，砌以五址，桥长十五丈四尺，高二丈四尺，底面既成。越己丑年（1769），陈天从复募款盖桥亭，亭高一丈二尺，桥南盖一小祠，中置观音大士龛，阅数年始落成，共费银元一千六百余两，赢余款置桥北铺房一遛，桥南田一亩，供观音大士庆诞之资，壬辰年（1772）陈天从复倡举二十人积金交贷，为后来修茸之用。 光绪三十年（甲辰、1904）五月初七日蛟洪为灾，址尽圯，邑人王光张、郭鸿椿、郭亮和、郭永清、郭赞元、郭信沙、郭友廉、郭传禄、陈恭侯、陈冠瀛、陈公清、陈玉梅、陈泽元、陈熠侯、许德星、曾广标、谢绪煌、吴采元等募捐重建四孔石墩木材桥面。 民国廿三年，甲戌（1934）特大洪水，毁去南面堤坝与桥北第二桥墩，因无力复建，只搭便桥，每遇洪水，行人不便。民国廿四年（1935）邢国鸾任县长，地方稍得安宁，以王光张、方如玉、曾天民、王成举、郭信甫、陈庆侯等组织建桥董事会，并以王光张为董事长。因地方财政困难，派王成举专程涉洋募捐，得银元一万七千余元，于翌年动工，并推选郭信甫、陈庆侯负责监工，由永泰人陈述中承包建筑。修复二座桥墩费资九百银元，铺钢筋混凝土桥面，两边加围水泥柱栏杆，费银九千元，于民国廿六年（1937）竣工，桥长54.4米，宽5.5米，高6.3米，是德化第一座能通行10吨汽车的钢筋水泥桥。捐款人的芳名巳雕成石碑，但因未知何种原因而没有竖立，安放在“王厝”门口大埕，以后不知下落，以致侨胞热心公益事业捐款的芳名未能留载，确实遗憾（附桥照片）。此桥建成，使泉州至德化，德化至永安连成一线，并连接德化至福州线，其功绩永远铭记在德化人民心中，当时侨居马来亚的罗信尔先生感慨万千，以《龙津桥落成纪念》为题赋诗一首寄留纪念。 诗文为：龙津重建费经营，乐醵侨资庆落成。 利济行人无病涉，黍居华董岂沽名。 石灰砂土臻牢固，钢骨泥胶重结晶。 题句谁挥司马笔，长虹横卧月波明。 1977年5月由县公路段将桥面扩宽为12.6米（实扩7.1米）。扩宽部分为四大孔、饰九小孔的石拱桥。 (插图作者：刘正煌 摄) 一九三七年华侨捐资重建龙津桥 刘正煌 摄 一九七七年龙津桥扩建部分 刘正煌 摄