萧厝港，港深山高，潮水急，不淤浅，既有利于避风，更方便于船舶停靠，具有多种良好条件，乃于清朝光绪年间，海运商业曾大繁盛。当时由台湾进口者，大都是大米、苎麻、布匹、白糖、煤油、海产等，出口台湾者，大都是织成苎布；由大连、烟台（诸地称大北）进口者，大都是豆饼、黄豆、山东粉、北生油等，出口大连、烟台者，大都是桂元干、糖类等。除和台湾与大北较大宗经营外，同江苏上海，浙江宁波、温州，福建福州、厦门、泉州，广东汕头，贸易也不少。至于进口货物销售地点，大都是晋江、南安、惠安、莆田、仙游各地。最繁盛时期，萧厝拥有人口七千多人，置有大木帆船（百吨以上，百吨以下者不计在内）六十九艘，大行户（资本万元以上者）有大成、鼎成、信成、建成、益成、泉成、东成、锦成、万成、宝成、振成、财源、茂源等十三户。这十三户除自置大木帆船、开张行户外，还各另设“典当”（因当时没有银行，以利借贷）。中产者（资本万元以下者）有七十二行商。一般者（资本千元以下，附带随船做生理的）不计其数。是乃有“十三万”、“七十二千”、“不计百”乡之绰号。若按当时每一龙银可购百斤大米计，不可不谓巨富矣。其中以萧继光（大成）和萧阿富（万成）更为突出。如继光对公益事业是很重视的，他自家独办一所“清远小学”（那时是最先进的）外，另铺架不少桥梁（如施厝桥）和修理道路，故他俩有“萧百万”之称。后因清政腐败，列强侵蚀，海盗猖獗，商贾尽受磨折，市场逐渐衰落。 直至民国二十四年保甲建立后，地方比较安定，除萧槌吓（建成号）、萧锦仔（合春号）、箫赤毛（东成号）、萧茂卿（泰和号）和萧碧川（振成号，他还另营益记轮船代理行）等原有五行号外，又有久大行、建利、合记、天元、裕成、东达、振协顺等行户，诸行群立，大营台湾和大北生理。曾记得，仅一夜之间，萧槌吓一商户则有两艘大乌艚船（均二百吨以上）和五艘千担以上的电船，来萧厝卸货，日夜搬运不停，故有“不夜市”之称。是乃引起当时政府注意，马上来萧厝设立“海关”（负责人山东省姓林的）、“直接税”（负责人谢秘书，福州人）、“查缉所”（负责人平潭郑成廉）等三个机构。后因日本不断侵华，中日矛盾越来越大，抵制日货越来越严厉，各行商无法施展营业，乃逐渐停歇。及至抗日战争爆发，沿海被日本侵略军封锁，船艘无法畅行，久停港澳之内，任凭风吹日晒而破坏，触目伤心；村民生活遭严重威胁，迁居就农者不少，人口一度曾锐减至二千多人。 一九八七年十一月