蚶江为泉州总口，其海域广阔，与台湾仅一水之隔，成为海上交通的天然良港。 清乾隆年间，海禁开放。蚶江居民大量集资购置木帆船（大者八百担，小者三百担，个别有千余担的），贩运货物，川行于蚶江、台湾之间，获利颇多，因而群趋若骛。 对台货物进出经营，必须有个比较系统的商业实体，方能稳操胜券。其时台湾各埠均有各业的批发商行。为了能够与其对口贸易，互通商情，一些资本雄厚的经营者，组建商行近三十家，开展对台湾的进出贸易，此即所谓的台湾郊商。 乾隆四十九年（公元1784年），清政府设立海防官署于蚶江，督催台运，挂所巡防，并以蚶江作为与台湾鹿港对渡港口，统辖泉州一府五县对台贸易事项。所有进出货物，悉在蚶江装卸，因而蚶江港口贸易事业，极盛一时。外地来蚶江开办郊行者为数颇多。台湾郊商，增至近百家。当时清政府设在蚶江的厘金卡（海关），每年征收贸易税赋均在三千两银之数，比永宁、崇武等其他港口，多出百分之四十左右。 蚶江郊商的组织，大部分以家族为基础，资金也由家族之人投股，如有不足，再招外股。但其郊号仍冠以为主者之姓氏。如锦瑞林记，谦恭纪记等等。在这近百家的台湾郊行之中，较有名气者为前垵欧姓的泉胜号、王姓的珍兴号、珍源号、和利号等，后垵的泉泰、谦记、勤和、锦瑞、坤和、谦隆、泰丰、裕坤等，记厝的谦恭、协丰、谦胜等，还有莲塘蔡姓来蚶江开设的晋丰号，崇武郑姓的惠和号，泉州×姓的泉仁号。此外尚有专营北方的牛庄、青岛、大连、天津等地货物来往之北郊（称大北），还有经营镇江、南通、温州、福州等的南郊行（称小北），如后垵的锦成、福成等号。 以上所举的行号，资金充足，经营有方，业务蒸蒸日上。泉盛、珍兴、和利、协丰、晋丰、谦隆等行号在台设有分支机构；其他各行均派出人员常住台湾，负责办理一切购销事宜，以及了解商情回报。 郊商为了业务需要，各家置有木帆船，雇聘公、水手，载运本行进出物资。若有多余舱位，再收载其他客商货物，收取载资，以弥补船上的开费。珍兴、和利、晋丰等，每家均置有近千担的木帆船两艘，一来一往的川行于蚶、台之间。珍兴、和利两行郊均以一船之盈利作为行中开支，以及家庭生活之费。另一船所获利益，悉数在台湾广置良田，时间一长，珍兴、和利在台所购田地近数千亩，年年生息，收入颇巨。 蚶江郊商的特点，以其家族为基础，郊行中的一切人员如司库（仓管）、出采（驻外人员）、内柜（出纳）、出海（船上管理员）、经理以及一切勤什人员，必须在本族中挑选，非不得已，绝不雇用外人。此所谓“肥水无流过别人田”。另方面，一有事故发生，族中人也会出面排解，以壮声势。至于帐房一职，必须聘用有专业知识的人员担任。帐房不但要负责帐务，一切文牍来往，也由帐房处理，因而帐房人员，其工薪高人一等。 台湾郊商船运入台物资，以陶瓷器、家具、药材、茶叶、布匹、苧麻、金褚、烟叶等为主。但也视其市场需要，何物紧俏便载运何物。货一到台即由驻地人员联系销售，收取货款，然后采购回头物资装船回港。台湾回程物资以大米、木材为多数，其他如水果、罐头、鲍鱼、江贝、柴鱼巴及髻鱼巴均有配运。以后白糖、水泥、钢筋建材为数不少。从大北郊运回的物资以黄豆、麦粉、豆饼、细布为主。小北郊以大米、竹木制品、红料杉木以及部分食品为主。 船舶回港，货物入仓，行郊即派员外出招呼客户。其销售地区，远及同安、马巷、南安、安溪，近至安海、青阳、石狮、衙口等。客户一接通知，立即来看货议价，行东要热情接待。一旦成交，长途客户顾用马车驴骡运驮，短途用人工挑运。一路车马成群，即所谓“骡车马驮”也。 郊行在经营中，其利虽厚，但因其他原因，致使亏空倒闭者为数也不少，如船舶沉没、商品途中遭劫，以及赊销给客户的货款被其吞没等。这些情况在蚶江的台湾郊行中曾发生十多起，如锦瑞行满载货物的帆船，因台风沉没海中；泉泰行也因遇“乌狗暴”而船货俱没，船员溺亡；谦胜、协益行于同年时间，装满大米、鱼巴回程船在半海被洗劫一空，只剩空船驶回，致使该两行被逼倒闭，宣告破产。 蚶江妈祖宫的天后娘娘，成为台郊崇拜的保护神，每逢船只启航，郊中负责人要到宫中焚香顶拜，祈求水路平安。船一回港，又要备办三牲果盒，叩谢神恩。古历三月廿三日，为妈祖诞辰，各郊户设筵请客，集资演戏。不但郊商如此，海防厅亦然。海防厅按月初一、十五两天，由海防厅长带队，鸣锣开道，亲到天后宫参香礼拜。凡郊商有互相发生矛盾或公共兴革事宜，皆齐集在妈祖宫中商议解决。每年元宵、中秋等佳节，郊行张灯结彩，有的举办文虎征射，有的聘请南音清唱，各郊行大埕游人如鲫，极一时之盛。 甲午战争（1895年）以后，台湾割归日本，对台贸易逐渐稀少。台郊关停转业者颇多，海防官署随之撤销。在这期间，其他港口基本停止与台往来。唯有蚶江尚存三、四家行号如谦记、谦益等，每月虽有帆船五、六艘到台贸易，但也断断续续，与前相较，实为一落千丈。后来那仅存的数家台郊，也相继停业。此后对台的航海贸易，唯有民间小批经营，抗日战争前夕，蚶江对台的商业往来遂告消失。 抗日胜利、台湾光复后，蚶江港又有十多艘帆船对台航行。由于原来的台郊未再恢复，新行号又没有设立，对台商业活动，只是各船独自经营，因而货物进出，大不如前。 咏灵秀山空相院 小小精蓝亦自奇， 一峰灵秀蕴幽姿。 无缘细听山僧话， 太守偷闲只片时。 ——宋·王十朋